公铁两用牵引车的液压系统有什么特点？公铁两用牵引车采用全液压转向系统，操纵灵活轻便，工作可靠，故障率低，结构简单、紧凑，安装布置方便，维修保养简单。

转向系统由转向器、油泵、油缸、油箱、各类阀及管路等部件组成。转向器具有液压随动作用，即方向盘转动一个角度，车辆出现一个相应成比例的转向角度，方向盘停止转动，则车辆作等半径的圆周运动，若方向盘回到中间位置，则车辆恢复到直线行驶状态。

公铁两用牵引车的前后车架中间铰接式转向，上下道方便快捷，上下道时间不超过3min，车体重量分布均衡，对铁路牵引具有更好的适应性，可实现双向牵引。配合车辆中间闭锁装置，具有更好的弯道通过性。

山东智捷轨道交通装备有限公司主要从事公铁两用牵引车、铁路编组调车机、公铁两用重载车、公铁两用车、新能源公铁两用车的设计研发、制造应用及推广。 其中，新能源公铁两用车能显著提高场站作业效率，提升多式联运技术装备水平，促进综合交通运输经济高效、绿色低碳、创新发展，得到了交通运输部主要领导的肯定并指示在全国范围内推广应用。